في تصميم وتصنيع أجهزة UTV الكهربائية (مركبات متعددة الأغراض) مثل MIJIE18-E، تعد نسبة سرعة المحور معلمة حاسمة.لا تؤثر نسبة المحور بشكل مباشر على إنتاج الطاقة وأداء عمل السيارة فحسب، بل لها أيضًا تأثير كبير على قدرتها على التسلق والجر وكفاءة الطاقة.ستتناول هذه المقالة بالتفصيل دور نسبة محور UTV الكهربائية وتشرح سبب أهمية هذه المعلمة في أداء السيارة.
المفهوم الأساسي للنسبة المحورية
تشير نسبة سرعة المحور عادة إلى النسبة بين سرعة عمود قيادة السيارة وسرعة العجلات.بالنسبة لـ UTV MIJIE18-E الكهربائي ذو الست عجلات، فإن النسبة هي 1:15، مما يعني أنه عندما يدور عمود القيادة 15 مرة، تدور العجلة مرة واحدة.يؤثر اختيار هذه النسبة بشكل مباشر على خصائص عزم الدوران والسرعة للسيارة.
تعزيز انتاج عزم الدوران
تساعد نسبة سرعة المحور العالية على زيادة عزم دوران السيارة، خاصة في بيئات العمل التي تتطلب قوة جر قوية وقدرة مستقرة على التسلق.يتمتع MIJIE18-E بعزم دوران أقصى يبلغ 78.9 نيوتن متر، وذلك بفضل إعداد نسبة السرعة المحورية 1:15 الذي يسمح له بالتعامل بسهولة مع التدرجات التي تصل إلى 38 بالمائة عند حمولة كاملة تبلغ 1000 كجم.يعد ناتج عزم الدوران العالي هذا ضروريًا للتطبيقات التي تتطلب أحمالًا ثقيلة وجرًا قويًا، مثل التعدين والبناء.
تحسين كفاءة الطاقة وتجربة القيادة
ويؤثر تصميم نسبة سرعة المحور أيضًا بشكل مباشر على كفاءة استخدام الطاقة وتجربة قيادة السيارة.تعمل نسبة سرعة المحور المحسنة على تحسين كفاءة طاقة المحرك دون التضحية بقوة السيارة.تم تجهيز MIJIE18-E بمحركين تيار متردد 72V5KW ووحدتي تحكم Curtis، بقدرة إجمالية تصل إلى 10 كيلو وات (الذروة 18 كيلو وات).تتيح نسبة السرعة المحورية المعقولة للمحرك ووحدة التحكم العمل معًا على النحو الأمثل، مما يحسن كفاءة الطاقة وسرعة الاستجابة الديناميكية للمركبة.
يؤثر على أداء الفرامل والسلامة
بالنظر إلى متطلبات بيئات التشغيل المختلفة، يعد أداء الكبح لمركبة UTV الكهربائية أمرًا بالغ الأهمية أيضًا.تتمتع MIJIE18-E بمسافة كبح تبلغ 9.64 مترًا في حالة التحميل الفارغ و13.89 مترًا في الحمولة الكاملة، وهو ما يرجع أيضًا إلى حد كبير إلى تصميم نسبة سرعة المحور.تتيح النسبة المحورية الأعلى إلى السرعة توزيعًا وإدارة أكثر كفاءة للطاقة الحركية للمركبة أثناء الكبح، مما يحسن أداء السلامة بشكل عام.
التخصيص والتكيف متعدد الأغراض
يمكّن التصميم المرن لنسبة سرعة المحور UTV الكهربائي من الحصول على نطاق أوسع من التطبيقات وتخصيص أكبر.سواء كان الأمر يتعلق بالزراعة أو الغابات أو الإنقاذ الخاص، فإن تكوين نسبة المحور الصحيح يسمح للمركبة بالتكيف بسهولة مع مجموعة متنوعة من المتطلبات البيئية.توفر الشركات المصنعة لدينا خدمات مخصصة لضبط نسبة السرعة المحورية والمعلمات الرئيسية الأخرى وفقًا للاستخدام المحدد وظروف العمل للعميل لضمان الأداء والكفاءة الأمثل.
باختصار، تلعب النسبة المحورية دورًا مهمًا في أداء UTV الكهربائي.فهو لا يؤثر فقط على عزم دوران السيارة وقدرتها على تسلق التلال، ولكنه يعمل أيضًا على تحسين كفاءة الطاقة وتجربة القيادة، فضلاً عن تحسين أداء الفرامل والسلامة.لذلك، بالنسبة لـ UTV كهربائي عالي الأداء مثل MIJIE18-E، يعد تصميم نسبة السرعة المحورية المعقولة ضمانًا مهمًا لأدائه الممتاز.في المستقبل، سنستمر في التحسين والابتكار لتزويد عملائنا بحلول UTV الكهربائية الأكثر قوة وكفاءة.
وقت النشر: 11 يوليو 2024